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结构创新点:
1、弹性与精密结构组合的“托卡机构”  :
2、双凸轮“发卡机构”:
3、自动收、发卡的“卡片拨轮” (发明专利):
4、安装在卡机内的错位、点限位形的出/入卡口 (实用新型专利 ):
5、传送轨道:
6、坏卡自动退出:
7、卡机内有读写卡箱标签卡的天线:
8、固定再装有标签卡的卡箱:
9、带自检功能的状态液晶显示屏:

第八代全自动收/发卡机
  CS第八代产品(型号SF608),与第七代产品的结构与功能是一样的,不同之处是其U型的金属卡箱的外形尺寸与GEA公司的卡箱外形尺寸是一样的,能储存600~700张卡,也可以兼容GEA公司的卡箱。SF608产品,是全自动操作,即整个工作流程和统计数据,都是自动化的比起人工操作的卡机,更加科学和进步。SF608产品最大的特点在于:故障率、工作量、操作失误率比人工操作的卡机大幅下降,而性能的稳定性、对卡片的兼容性、系统管理的严谨性,又比人工操作的卡机大幅上升,解决了人工操作卡机存在的缺陷。SF608产品结构,已在多条高速公路上使用,所有设备运行良好,最长的已经不间断运行4年了。用户都一致认为,CS的产品,故障率是最低,稳定性和可靠度是最高的。收/发卡失败率可以保障在低于1/10万的水平(广州机场高速的无人值守自动发卡机的使用报告是2/32万故障率) ,是令用户信得过的产品。SF608卡机,是自主知识产权产品,拥有3项发明9项实用新型的关键技术的专利,多项的专利,体现了CS公司研发卡机的丰富经验和研发能力,也是CS卡机可靠的根本。

一、卡机特点:

  1、弹性与精密结构组合的“托卡机构” (发明专利)     用弹簧与直线轴承轴杆组合的“托卡机构” ;采用大直径的、最合适的线径弹簧作卡片托上的动力源,弹力适中,弹簧耐用寿命长, 配合直线轴承和轴杆,提供精确的上/下运动,能使卡片托板能很平稳地将卡片托致卡口。代替人工操作卡机的步进电机与螺杆组合的“托卡机构”。托卡机构没有电机,就没有动力故障。也解决了电机作动力源无法使不平整的、弹性的动力源使厚薄不一的卡片始终保持在顶点,因而造成收、发卡故障的缺点。

  2、双凸轮“发卡机构” (发明专利 ): 一只拨轮拨动卡片的端部不打滑,另一只弹击卡片,使由弹簧托着的卡片可保证被平衡地托至卡口,双重保险措施,确保无卡卡故障(可以达到连续10万张以上的无故障发卡)。

  3、自动收、发卡的“卡片拨轮” (发明专利):电机带动的“卡片拨轮”,采用特殊橡胶制作,利用拨齿将卡片推出,代替了人工操作卡机的“用手拉卡”。拨齿对卡的施力是转动的切线方向,切线施力不仅有推力,也有抬力,可以将2张粘紧的卡片分离,让空气进入两张卡的间隙,使卡可以轻易推出。拨齿是有弹性的,它能拨到约3张卡的厚度,只有最上方的卡才被抬起并往前推动。下面的卡被卡箱壁档住,无法前行;橡胶尖齿是软性,对卡片一带而过,不损害卡片。解决了人工操作卡机拉卡时会磨损卡片的缺点。

  4、安装在卡机内的错位、点限位形的出/入卡口 (实用新型专利 ):出/入卡口有4张卡片的厚度,用错位、点限位来限制只出一张卡,解决了人工操作卡机线条形的出卡糟在限定出一张卡时,爆口、变型翘曲卡大于一张卡片时就被卡着的缺点。出/入卡口安装在卡机内,可以使用材质厚的不锈钢,耐用不易磨损,更换方便;

  5、传送轨道传送卡片的胶轮带防滑条纹,上/下胶轮都是主动轮,双主动轮夹紧卡片提供强劲的推力,传送卡片不会打滑。 

  6、坏卡自动退出收卡机收到坏卡(读写失败或非法卡)会自动退出收卡机,确保回收到卡箱的卡全是好卡。

  7、卡机内有读写卡箱标签卡的天线CS公司有“天线切换板”,可使一只读写器接4个天线,1条天线用于读通行卡,另1条天线用于读卡箱标签卡。卡箱标签卡天线安装在卡机内,对应卡箱标签卡,收费系统可以在卡箱装入后直接切换天线读取,避免了卡箱的标签卡要在通行卡天线读写后,才放入卡机内,会有放错卡箱的失误;同时可以每收/发一张卡就实时刷新标签卡。

  8、固定再装有标签卡的卡箱卡箱装上的标签卡(指定的IC卡),可以记录卡片流通的详细资料,给卡片及卡箱管理系统提供很全面的信息。

  9、带自检功能的状态液晶显示屏卡机配置有液晶显示屏,能计数并显示收/发卡片的数据、卡机及卡箱的运行状态(一般的故障信息能显示),且有自检功能,能显示故障状态和位置,给排除故障提供方便。也给使用者提供许多有用的信息。 二、功能介绍
  1、卡片放入收卡机口,收卡机能自动将卡片收到天线区等候读写。
  2、发卡机接到上位机发卡指令,自动将卡发出到天线区等候读写。
  3、当接到上位机要收卡指令,收卡机将卡自动收入卡箱。
  4、当发卡机接到上位机要发卡指令,发卡机将卡自动发出卡机。
  5、当收卡机接到上位机退卡指令(此卡是非法卡或读写失败卡),自动退出卡到卡机外。
  6、每收入或发出一张卡,卡机向上位机发出信息,并自己计数,通过液晶显示屏提示。
  7、当检测卡片工作状态的检测件有故障或被尘遮挡,液晶显示屏会提示。
  8、当卡机与上位机连接失败,液晶显示屏会提示。
  9、卡片在卡机内每一个工作流程,液晶显示屏会显示。
  10、当卡箱放入卡机后,天线切换板会自动将天线工作状态切换到标签卡的天线读写卡箱信息,读完后,重切换回通行卡的天线位置上读写通行卡。

三、主要参数
■  平均滞卡率:> 50,000次连续发卡     
■  MTBF:10万次
■  MTTR:≤0.5小时                    
■  收、发卡时间:<1.5秒
■  与车道计算机接口:RS232            
■  卡机容量: 600~700
■  适用卡片厚度:0.70 mm ~ 1.0mm      
■  运行温度:-30oC ~ 60oC
■  机电压:直流24V±2.5﹪              
■  功耗:20W (最大)
■  换卡箱时间:<60秒/次                     
■  噪声:正常工作时小于60dB
 
第七代全自动收/发卡机